Pläkää ja aurinkoa muumimaailmassa

Myöhään perjantaina varmistui ettei purjeneulojalla oleva heavy ykkösen puute tulisi haittaamaan menoa. Luvassa olisi 2-4 metriä sekunnissa vaihtelevasta suunnasta. Ja hyvin se piti paikkansa lukuun ottamatta ettei välillä ollut edes luvattua kahta metriä sekunissa. Polkkapossun liehuessa oli hyvin aikaa löysätä rikiä ja nauttia eväistä.

Sää oli sunnuntaina hyvin saman tyyppinen ja polkkapossu oli ahkerassa käytössä lähtöjen ollessa lykättynä. Saldoksi Naantalista jäi neljä lähtöä ja ruskettunut nenä. Meillä oli välillä ihan kelpo venevauhti mutta kuitenkin vähintään yhtä usein täysin kateissa?! Pitkä talviuni näkyi vielä niin veneen kuin miehistönkin vaiuhdissa. Tästä on hyvä parantaa ensi viikonloppuna ajettavaan Suunto Cup:iin.

Remppako ohi? Kisakausi alkaa ...

Team Farrina saapui vihdoin viimein Naantaliin, ja remppakin lienee melkein valmis. Joustoepoksilla viimestelty kölisauma on siedettävässä kunnossa, pohjassa on tuoreet myrkyt ja kyljetkin kiiltää vahauksen jäljiltä. Bulbin pohja on vähän ruotoinen, mutta aikatauluongelmien vuoksi sen tarkempi korjaaminen saa jäädä tehtäväksi ennen Suunto Cupia. Tästä se alkaa, kesän ensimmäisen rikaamisen jälkeen rikitrimmi on vielä aika kesken, mutta onneksi sama tilanne on myös kilpakumppaneillakin ...

Kuusi päivää ensimmäiseen rankingiin - ja tekemistä riiittää

Kölisauma on hyvin lähellä lopullista muotoaan ja on enää joustoepoksin hiontaa vaille valmis. Työ uuden moottorikaivon kannen kanssa on sitävastoin vasta alkanut reiän pakkeloinnilla paremmin istuvuuden takaamiseksi.

Rempan valmistumisen deadline on perjantai iltäpäivä jolloin käännämme kolmatta tonnia painavan karavaanin nokan Naantalia kohti.

Kuudes päivä - remppa jatkuu

Remppaporukan levittyä väliaikaisesti pitkin skandinaviaa oli aiheellista tehdä ryhtiliike, jotta kiulu joskus valmistuisi. Niinpä paikalle oli kutsuttava venealan erikoismies hoitamaan homma. Kuvassa Platun kölisaumaan oli tuhrittu alustavasti pari kahvikupillista erään maalivalmistajan epoksikittiä, jota ei juuri voi suositella ylösalaisin kitattaessa. Jos aikaa olisi ollut enemmän, parempi kitti olisi syntynyt normaalista laminointiepoksista ja lisäaineista (sellukuitu, mikropallot, etc...). Mutta käyhän se näinkin, valmiskitit ovat vain yleensä tuskallisia hiottavia, niin myös nyt käytetty aiempien kokemusten perusteella.

Huomenna olisi tarkoitus hioa em. kitti tasaiseksi, ja levittää uudelleen avattuun uraan Tremcon joustoepoksia.

Viides päivä, Power Super Warmepistol

Viides päivä remppaa takana ja ensimmäinen uhri saatu. Lainattu Power Super Warmepistol sanoi itsensä irti palveluksesta. Lämpövastus kärähti ja puhallin saavutti samalla uusia ennätyksiä. Onneksi muut asiat ovat sujuneet mallikkaammin. Kölisauma on avattu ja käsitelty ja kittaus aloitettu. Wapun deadline näyttää pitävän.

Pohjaremontti alkoi...

Veneen pohjaremontti alkoi heti lumien sulattua. Viime kesän loppupuolella ilmeni kölisauman vaativan kunnostusta kun kova maali on lohkeillut joustavan kölisauman kohdalta. Niinpä aloitimme kölistä, jossa saumaan käytetty joustoepoksi tappeli vastaan suunnattomalla intensiteetillä. Seuraavana vuorossa bulbin pohja. Onneksi pohja on muuten hyvässä kunnossa eikä kaipaa kuin uutta superliukasta pohjaväriä.

Vappuna on tarkoitus saada vene vesille, joten vappupurjehdusta odotellen.. :-). Ensimmäiset kilpailut häämöttävät jo toukokuussa.

FARRina talviunilla